如何降低 液壓油缸的損壞程度呢？
發(fā)布時(shí)間：
2023-10-19 08:43
液壓油缸的損壞部位大多在連接法蘭與缸壁的弧形部位，其次是在從缸壁過(guò)渡到缸底的弧形部位。氣缸壁上出現(xiàn)少量裂紋，有的由于嚴(yán)重的空化而損壞。就使用條件而言，一般在損壞時(shí)經(jīng)受了較高的運(yùn)行加載次數(shù)，裂紋逐漸形成并擴(kuò)展，屬于疲勞損傷。影響液壓缸工作壽命的因素很多，應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但一般來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)方面:
1. 氣缸壁。裂紋一般出現(xiàn)在內(nèi)壁上，并逐漸向外發(fā)展。裂紋多呈縱向分布或與缸壁母線成40度角分布。
2. 氣缸的法蘭部分。首先，過(guò)渡圓弧處氣缸法蘭表面有行線，并逐漸向周向和內(nèi)壁擴(kuò)展。也許裂紋延伸到釘孔處，造成法蘭部分脫落，單一情況嚴(yán)重，或者法蘭在過(guò)渡圓弧處的整個(gè)圓都會(huì)開(kāi)裂脫落。
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